天津实施柴油车“大户制管理” 提升监管效能

本市污染防治再发大招,对柴油机动车实施“大户制管理”。记者获悉,市环保局、市公安局、市交通运输委、市工业和信息化委、市市容园林委联合拟定并于昨天印发机动车污染防治大户制管理工作方案,本市建立机动车大户管理机制,提升柴油车监管效能,有效减少污染排放。

截至去年底,本市机动车保有量达到294万辆,其中柴油车25.6万辆,点多面广,难以夯实车辆所有者的主体责任。该方案里所称的“大户”,正是指本市拥有或同时租赁20辆以上柴油机动车的独立法人单位。据初步统计,本市现有机动车大户约1010户,拥有中重型货车、大中型客车总计6.3万辆。


“我们将实施机动车大户排查,强化清单管理。通过实施大户制管理,建立树状管理网络,提高污染治理效能,压实柴油车使用者尤其是拥有者的主体责任。”市环保局相关负责人介绍,本市将开展柴油机动车大户排查,建立大户清单;开展环卫、园林、交通系统和涉及大宗物料运输的钢铁、焦化、水泥、火力发电工业企业等自有柴油机动车排查;建设柴油机动车大户管理系统,实现全市大户信息部门共享、实时查询、定期更新。

根据方案安排,8月底前,本市环保、公安交管、交通运输三部门制定机动车污染管控联合执法方案,持续开展联合执法活动,严查各类违法行为。市交通运输委建立公交、客运、物流运输等行业柴油机动车大户清单,市公安交管局建立本市柴油机动车大户清单,清单提交市环保局录入机动车大户管理系统。今年年底前,市环保局将初步建成互联互通的机动车排放监控系统,试点柴油车远程在线监控安装工作并联网。


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