山东!南京!陕西!杭州!8月首周各地国三车淘汰和国六政策盘点

自7月初国务院发布“打赢蓝天保卫战三年行动计划”以来,国内主要城市的落实政策在8月初层出不穷,也使得国三车淘汰、新能源汽车推广和国六实施时间的关注度被推至风口浪尖,成为商用车行业普遍关注的话题。


那么,在8月初的这一周时间内,各地有什么关于国三车淘汰和国六实施的重要政策发布呢?请看第一商用车网的综合报道。


山东:2019年起全面供应国六油停售低于国六标准的车用汽柴油


近日,山东要拿国三及老旧柴油货车开刀,首先将从油品开始。

山东是我国的重卡大省,重卡保有量处于全国前列。据了解,山东柴油货车保有量约为133万辆,其中国三及以下老旧柴油货车占60%,3.5吨及以上重型柴油运输车辆45万余辆,保有量居全国首位。淘汰国三车,山东省任务艰巨。


据山东省环保厅大气污染防治处处长肖红介绍,山东省公路运输量占全省货物运输量的87.6%,明显高于全国78%的水平。同时,过境车辆污染物排放对山东省影响较大,2017年通过山东省的外埠柴油车共计约200万辆次,且由于京津冀区域对车辆管控力度大,过境车辆中的高标排放车辆绕经山东省,对沿线城市空气质量造成明显影响。


为打赢老旧柴油车治污攻坚战,山东省将发布《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013-2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018-2020年)》和《山东省打好柴油货车污染治理攻坚战作战方案(2018-2020年)》,逐步建立起“源头严控、过程严管、末端严查”的机动车污染防治长效机制。2019年1月1日起,全省将全面供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油,停止执行普通柴油标准,停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。


南京:最高悬赏4万元 鼓励淘汰国三车

向国三柴油车宣战的,还有南京。


为进一步加快南京市老旧机动车淘汰更新步伐,持续改善空气环境质量,南京市政府决定,在继续对国一汽油车实施提前淘汰补贴的基础上,开展对国二汽油车和国三柴油车提前淘汰的补贴工作。有关事项通告如下。


在2020年12月31日之前,符合以下条件的国二排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车(不包括三轮汽车、低速载货汽车和摩托车)提前淘汰(不包括转出),可以享受本次补贴:


(一)在南京市注册登记;


(二)车辆注册登记所有人为个人和单位;


(三)车辆报废时,其实际使用年限距离江苏省规定强制报废年限一年(含)以上或不满行驶里程参考值,且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的。其实际使用年限计算的起始日期为车辆初次登记日期,终止日期为车主将车辆交售给机动车报废回收拆解企业的日期;


(四)南京市各级行政事业单位(含在宁中央部省属行政事业单位)及财政供养的社团组织车辆的淘汰,不享受补贴;


(五)已享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的车辆,不再补贴。


根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴,其中客车最高补贴4万元,重卡最高补贴3.8万元。


陕西:老旧车淘汰 将按国务院三年行动计划推进

陕西省则相对比较淡定。8月1日上午,陕西省政府新闻办举行发布会,陕西省环保厅副厅长郝彦伟,在介绍2018年上半年全省环境质量情况并回答记者提问时提到,关于老旧车的淘汰,将按照国务院日前印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,有计划地进行。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》第十五条:大力淘汰老旧车辆,重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。


杭州:提前实施国六 还要抓紧淘汰国三车

近日,杭州市环境保护局起草了《杭州市打赢“蓝天保卫战”行动计划》(送审稿),拟报市政府印发。该行动计划指出,2019年1月1日起,在新能源货车通行权保障下,力争小型柴油车和汽油车提前实施国六排放标准。2019年7月1日起,提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。


另外,杭州还要加快淘汰国三柴油混凝土搅拌车、渣土运输车、环卫车,力争2018年完成,2019年全面完成。到2020年,国三排放城际运输车辆全面淘汰,清洁能源比例达到2%;城区内全部使用清洁能源物流配送车。公路中长途货物运输应优先采用纯电动、氢燃料电池汽车和达到国六排放标准的燃气车辆。


结语:

从这4地发布的政策来看,东部沿海地区感受到的环保压力,显然要比中西部地区的陕西更大一些。因此纷纷出台政策,推进国三柴油车的淘汰,甚至还要提前实施国六排放标准。由此,第一商用车网推测,接下来如果还有关于国三、国六的政策出台,多半仍会是在东部沿海地区。


文章分类: 行业新闻
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