石家庄市大力治理机动车尾气污染 强力阻击“奔跑着的污染源”

24小时持续检测过境重型柴油车、严格机动车检测机构监管、开展非道路移动机械监管试点……针对机动车尾气污染,今年以来,我市不断强化机动车污染治理,促进大气环境质量进一步改善。

8月16日,记者来到平山县石闫公路孟耳庄机动车环保查验检查站时,环境监察人员正在对由西向东驶入我市的重型柴油车,严格进行尾气检测。


这时,一辆红色的重型柴油车在交警指挥下,缓缓驶入环保查验检查站。一名环境监察人员立即上前,先到车辆驾驶室详细查看仪表盘上车用尿素的添加比例;然后,他坐到驾驶位上,连续踩了3次油门。


此时,车下另外一名环境监察人员已来到尾气排放口处,蹲下身子,将烟度计探头小心插入尾气排放口,检测该车排放尾气的烟气黑度。检测显示,该车的车用尿素添加、尾气排放均合格。


“对于检测合格的车辆,全部正常放行,一旦发现不合格车辆,将进行劝返和相应的处罚,并要求其及时整改。”环保查验检查站负责人对记者说。


机动车排放的污染物是形成PM2.5的重要前体物,是导致环境污染的重要因素之一,尤其是重型柴油车的排放,对空气质量会产生直接影响。因此,防治重型柴油车污染是我市治理机动车污染的重中之重。

为全面强化对重型柴油车的管控,解决过境重型柴油车排污监管缺失的问题,我市依托交通治超站,在鹿泉区、平山县、井陉县和赞皇县晋煤东运的主要通道,设置了4座机动车环保查验检查站。这在全省也是首创。


从2017年10月1日起,这4座检查站实行24小时连续检测,重点对重型柴油车的车载自动诊断系统、车载尿素及排放超标情况进行检查。截至目前,共抽检过境重型柴油车4.8万辆,劝返尾气不达标车辆1603辆;发现车载自动诊断系统故障车698辆,处罚1159辆。


在卡住重型柴油车污染的同时,我市对机动车检验机构不断加强监管。上半年,市环保局共巡检机动车检验机构69家次,对存在违规问题的6家检验机构,责令限期整改;对存在违法行为的3家机构,依法进行处罚。截至目前,已有44.4万辆机动车接受环保检验,初检合格率达95.1%。

挖掘机、推土机、拖拉机、联合收割机等非道路移动机械的污染也不容小觑。这些非道路移动机械不仅适用范围广,且颗粒物排放超标严重。因此,对其污染的防治也是我市大气污染防治的重点。


在对非道路移动机械监管开展试点、探索建立行之有效的非道路移动机械使用备案制度基础上,下一步,市环保局将积极制定相关制度、程序,确保今年实现非道路移动机械准入、使用、检查、处罚的“清单式”管理。


同时,针对驶入区域内的“冒黑烟”柴油车,我市计划在柴油车主要通行路口,加装10套柴油车黑烟抓拍系统。目前,正在进行点位现场勘查、招标、安装和调试等,争取在最短时间内完成安装并投入使用。


文章分类: 行业新闻
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