产品详情
柴油机 碳烟颗粒过滤 DPF载体
分享到:
柴油机 碳烟颗粒过滤 DPF载体
价格:
0.00
产品详情

柴油机碳烟颗粒过滤DPF用蜂窝陶瓷

柴油机黑烟过滤器 (DPF)采用可通气的多孔碳化硅材料,过滤式的陶瓷本体由许多细小的平行孔道所组成;这些平行的孔道之间是由通气性的孔壁分隔,一端开放,一端堵塞,过滤器孔壁中的微孔可让柴油引擎的废气分子通过,黑烟颗粒由于粒径比较大,而无法通过微孔,被过滤在陶瓷孔壁表面,进而达到消除黑烟的效果。
柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油机排放的微粒首先被捕集在微薄的气孔内部或入口处。随着时间的延续,堆积层变厚, 压力损失增大,为保证发动机的性能,当压力损失达到一定值时,就必须将过滤器进行“再生”。过滤器的“再生” 是通过提高过滤器的气体温度,使微粒进行燃烧。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关,通常可在 550 ~ 650 ℃ 燃烧。一般采用调整节流阀提高排气温度,用燃烧器提高气体温度,用催化剂降低微粒燃烧温度,使积存的微粒尽快烧掉, 使压力损失得到复元,重新恢复过滤器的功能,使过滤器得到了再生。
柴油微粒过滤器具有如下的特征:
一、每一单元体积的过滤器面积大而紧凑
二、压力损失小,捕集性能好
三、耐热性、耐热冲击性优良
四、黑烟颗粒过滤效果比较高,一般为95.7%以上,已达到欧Ⅴ标准。

五、20108月公司获得了全球最知名的认证机构SGS公司所颁发的ISO/TS16949:2009质量管理体系证书


在线客服
 
 
 工作时间
周一至周五 :8:30-17:30
周六至周日 :9:00-17:00
 联系方式
陈经理:18077967985
张明智:18377921661
扫一扫关注微信公众号
 
 
qrCode
扫描查看手机版网站